Category: путешествия

Дневник

Точка наблюдения №643 Джентельмен к западу от Суэца...

Попадая в Африку попадаешь опять же чуть в прошлое - даже в этой цивилизованной
туристической части, где мне довелось побывать. Здесь курят везде, например - как у
нас в 90е... несмотря на мусульманское как-бы государтство алкоголь в туристических
зонах - не проблема (хотя в магазинах не продаётся), думаю можно добыть и чего
покрепче - предметно не интересовался, но судя по популярности курорта... Игорный
бизнес легален, насчет проституции - опять же не в курсе, хотя среди описаний досто-
примечательности городской медины мне попадался квартал красных фонарей, но
"руссо туритсто облико морале" (улочки, кстати, соответствующие). При вождении авто
в городе можно не пристегиваться, иностранца не лишат прав за нарушения (если без
жертв и разрушений), поворотниками и ближним светом не пользуется никто кроме меня.



Collapse )
Дневник

Точка наблюдения №642 Тунис

По сюжету в Тунисе я имел шансы оказаться еще 5 лет назад - летом 2014.
У меня выдалась свободная неделька до отъезда в поля, Санька тоже сдала
сессию вовремя и собрались мы поехать куда-нибудь отдохнуть. Вот тут я
чуть не оскоромился отдавшись впервые в лапы организованного туризма -
прямо под нами в Ажурном нашем доме находилось турагенство. Однако я
не хотел летать чартерами, поэтому была выбрана страна, куда были прямые
рейсы тогда еще сущаствовавшей авиакомпании Трансаэро (эх, где мои мили?)



Collapse )
Чайво

Точка наблюдения №622 Бургахчан 2011 Часть 2 середина-конец июня, База-2, р. Снежный

Часть II
Но есть и более увлекательная часть - собственно геологические поисковые маршруты.
Самое интересное это, конечно, геологическая съемка - картирование, когда геолог
приходит на новую территорию и рисует карту своего видения устройства земной коры
в этой части планеты, но увы, - мы больше не идем вперед и работы на дальнюю
перспективу в стране почти не ведутся. Поэтому - поиски, по результатам предыдущих
съемок. В принципе это неразрывно связанные вещи, даже спициальность наша именутся
"Поиск и съемка", потому что конечная цель геологических работ - полезные ископаемые,
а не просто знания об устройстве мира... Но фундаментальные знания помогают сделать
поиск более эффективным в итоге.
Однако, я увлёкся. В поисковый маршрут, как правило, тоже идёт пара. Лопата тут не
нужна, но рабочий не помешает - возможно придётся брать много образцов. А возможно -
и не придется, ничего нельзя предсказать заранее. Зато ты не привязан к сети отбора
проб! Можно идти куда хочется... но не совсем )) Логика маршрута все-равно привязывает
тебя к долинам и водоразделам, как местам где чаще можно встретить коренные обнажения
горных пород. Кроме того есть точки минерализации предшественников, которые нужно
заверить. И визуальные наблюдения - если где-то на склоне торчат останцы, то это они
не просто так торчат, а ждут тебя. Плотность точек наблюдения зависти от масшатаба
поисков, но обычно недостатка в них нет.
Collapse )
Дневник

Точка наблюдения 514. Финансовые итоги 2018 года.

В процессе выяснения жизненно важных вопросов куда деваются деньги и откуда берется пыль,
существенную роль играет учет и контроль доходов и расходов и постепенно из бумажной
формы записей в ежедневнике он мигрирует в более удобную электронную, предоставляющую
больше возможностей для аналитики. Тем более год был удобный для анализа - я не покупал и
не продавал квартир и автомобилей, так что крупные суммы не должны искажать общую картину.

По примеру одного известного мизантропа не рискну публиковать абсолютные цифры, рискуя
прослыть у одних недобитым буржуином, а у других нищебродом, однако для понимания
структуры расходов домохозяйства важно их процентное соотношение по категориям, да и
самому стало понятнее. Укрупненно картина выглядит так:


Collapse )
Дневник

Точка наблюдения 512. Лондон и как я там оказался

Итак, Лондон.

Находясь на месте я пытался начать писать этот пост, но выходил какая-то ерунда,
вероятно потому что я под напором новых впечателний даже пообедать забывал иногда.

Так получилось что собрался я туда внезапно, поняв что уже середина декабря, оливье
под ёлочкой я что-то не хочу, а иных планов не имею.  Но тут Аэрофлот подкинул билеты
за 15 тыр туда и обратно. Ладно, - подумал я, - но там же поди ужасно дорогое жильё?
И тут же нашел хостел через дорогу от Гайд-парка за те же 15 на всю неделю. Ну ок, - но
у них же очень сложная виза? Зашел на сайт визового центра и понял что проще шенгена.
Денек подумал, за два следующих - собрал документы и подался на визу, хотя до вылета
оставалось меньше 15 дней - срока обработки документов. Но по статистике они обычно
укладываются в 10, не подвели и на этот раз. Подача документов организована отлично,
еще немного предновогодней суеты и - чемодан, вокзал, Лондон - не самое, правда, попу-
лярное направление на зимние праздники.


Collapse )




Чайво

Точка Наблюдения №600

Поезд Санкт-Петербург-МоскваКраткая трёхдневная командировка на геологический совет. Проект, лауреаты, банкет.

В Питере внезапная летняя жара, днём за 30, даже ночь не приносит прохлады. У воды и в тени можно жить.

Нева течёт по-прежнему в залив , а приложение жж не даёт нормально писать.

Кораблик

Точка наблюдения №592. Оз. Ястребинное. 20 лет спустя.

В первый раз я оказался на скалах озера Ястребинного тёплой весной 1999 года, в компании
тверских альпинистов, добираясь туда автостопом с Махой - подругой с нашего факультета и
участницей экспедиции Гиперборея - 98, которая училась на курс младше и ночевкой в Питере
на вписке у товарища, с которым мы познакомились когда я возвращался после выходного из
Феодосии на полигон МГУ на 2й Крымской практике - тоже автостопом. От Питера уже было
проще - электричкой с Финбана до Кузнечного, там - штурм "кукушки" - местного дизеля до
Куликово, в который все реально набивались через окна, открываемые первыми, ворвавшимися
в двери, подсаживая друг друга и передавая рюкзаки... А там уже 5 км по дороге - и мы на месте!


Collapse )








Дневник

Точка наблюдения №586 Домбай

"За пятницей следовала вся остальная жизнь за вычетом предварительно прожитых сорока лет." -
в 40, кстати, это воспринимается уже совсем иначе, чем в 20... В пятницу вечером, вернувшись с
работы, я должен был до отъезда оставить строителям подробные инструкции на неделю своего
отсутствия, чтоюы вернувшись не застать неприятных сюрпризов. Рюкзак и лыжи были собраны
заблаговременно, чтобы не забыть ничего в предотъездной суете.

"Мама, когда-то совершенно потрясенная ремонтом квартиры, долгое время после этого говорила:
"Это было до ремонта" или "Это
было уже после ремонта." Я же за этот год привык существовать
в состоянии затяжного ремонта, благо наличие в квартире второй комнаты оставляет пространство
для маневра. Но тем не менее с радостью сменил на неделю московскую наконец случившуюся
зиму на горы Кавказа. В аэропорт я прибыл последним, наша дружная компания уже вовсю выпи-
вала за столиком шереметьевского кафе...

В каких-то пару чсов турбины Айрбаса, о котором никто не пишет песен, домчали нас до широко
известного аэропорта минводы, где, как сельди в банку, мы были радосто загружены в трансферную
"Газель" системы "Соболь" - 8 человек с лыжами, досками и рюкзаками, не считая водителя Хаджирета,
который был удивлен, что столько человек приехало со своими лыжами, когда там есть замечательный
прокат! :)) И под веселую программу радио "Кавказ" с песнями про джигитов мы помчались на Домбай,
минуя по пути  Киловодск, Карачаевск, Черкесск и  прочую разную Теберду...

В пути, уступив настойчивым запросам "когда же мы будем есть??" тормознули у придорожного кафе,
о чем пришлось в последствии неоднократно пожалеть - термоядерная ли шаурма была источникм
последующих отравлений или нет, но без нее было бы всяко лучше )) В долину прибыли часам к 9
вечера, где бодро перегрузились с "Газели" на ратрак - подъемники уже, конечно, не работали, а
гостиница наша находилось на высоте 2500 м, чуть выше станции 2й очереди старой канатной
дороги...

Еще немного дорожной суеты, лёгкий ужин, и, наконец-то спокойный сон в горах...
Зато какой нам открылся вид с утра!

Collapse )


Дневник

Точка наблюдения №576 Ключ жизни

Где-то посреди трассы М4, между Ельцом и Воронежем, кажется, стоит обычный дорожный указатель "Ключ жизни 1км" - правый поворот с трассы.
Я приметил его еще когда катался по этой трассе автостопом, но тогда, конечно, в силу способ перемещения не порывался повернуть и проверить
что там. Потом, став ездить по этой же трассе уже на своей машине, частенько показывал его попутчикам, но всё не было времени свернуть. Позже,
задавшись целью таки заехать посмотреть, рассказал об этом попутчикам - не нашел знака. Хотя потом, снова проезжая второпях - опять видел его.
Но то ночью, то в дождь, то было совсем не до поворота с трассы и изучения окрестностей. Нынче скорострная объездная проходит мимо Ельца.
Но может быть вот так неприметно где-то между Ельцом и Воронежем меня ждёт ключ от жизни. А может быть - это моя маленькая зелёная дверь в
стене. Хотя, наверное, это одно и то же. Надо когда-нибудь проверить. Кто знает...